空と海と道路

優秀なナイト1200=仔リス(愛馬)ぢやが…

今朝わうんともすんとも言わぬ。
(微かに「すん…」ちぅて言ぅたやも知れぬ。)

◇◇◇

確かに。
出発時の起動音わ…今までにない頼りなさを感じさせた。

年いったンかの～、新古車で求めて肆、伍年経つが(もうすぐ長い長～ぃロォンが終わるハズ)

既に八萬㎞を優に越ぇちょるン。

今までの車わ、たいたい拾八萬㎞ぐらぃでエンジンが老衰すぃたが、

コイツわ大事に乗りたぃのでマメにケア。
参拾萬㎞わお相手して頂きたい❣️

◇◇◇

駅遅前に寄った鬼無のザグザグ！

買い物袋を助手席に放り投げ、エンジン起動…

ん？

かからぬ？

おかすぃネ。

段々「浅く」なるブレーキ踏み込み板。

↑ 此りゃ回数を重ねる毎に踏み込みが浅くなるジジョーにつき
わし、力を入れて踏み込みながら起動。

「すん」
お前誰や。

何億回か試す。
昔のアナログ車時代、チョークを引くとか空気を送るとか
何か全然理解しちょらンまま

「何ちゃって把握」族。
わ、世に溢れかえっちょると思う。

分からんのにネ。

其のまンま、ワケ分からんのにアナログ→デジタルに移行。

◇◇◇

分かったのわ

アクセルを踏む、とかの無駄ナ「挑戦」
此処わプロに任せましゃう！

ちぅ次第で
ロードサービス。

ヂツワ、わし
しばしばお世話になっちょるン。

数年前の夜半。
前代大八車のレッカー車移動。

・・・

あふ。
酔っぱらいなので

明日の「バッテリー交換」ダケを脳裏に収めて沈みますか♪